Arad. Sunt două întrebări la care vom încerca să răspundem în acest articol. De asemenea, pentru cei care au uitat sau nu știu, vă vom arata promisiunile, dar și ce s-a realizat la acest pasaj de la început, adică din 2011 și până acum, în 2019. Din nefericire, nici în acest an pasajul nu va fi finalizat. De această dată, cei care blochează lucrarea sunt chiar proprietarii pe a căror terenuri trec liniile de medie și înaltă tensiune ale E – Distribuție. Din 29 de proprietari, atenție, doar patru și-au dat acordul ca lucrarea să continue.

Proprietarii blochează lucrarea

Pentru cititorii Jurnal arădean/Aradon.ro am luat legătura cu directorul general regional al DRDP Timișoara, Cristian Ispravnic, care ne explică ce lucrări a efectuat societatea care a câștigat ultima licitație la pasaj și de ce pe șantier sunt zăriți doar câțiva muncitori. Adică, de ce se stă pe loc!

Problemele întâmpinate, ne spune Ispravnic, în executarea obiectivului de investiție se referă la mutarea liniilor de LEA110kW și LEA20kW, respectiv la obținerea dreptului de uz și servitute de la proprietarii terenurilor traversate de cele 7 linii de înaltă și medie tensiune, în favoarea E-Distribuție Banat.

Din 29 doar 4 sunt de acord

„Către proprietarii terenurilor în cauză au fost înaintate documentațiile aferente în ceea ce privește dreptul de uz și servitute de către antreprenor, Implenia Baugessellschaft m.b.H – Sucursala Voluntari, mandatat de D.R.D.P. Timișoara pentru obținerea acordurilor de la aceștia. În privința liniei de medie tensiune LEA20kW am fost obținut acordul a 3 proprietari din 8, iar în cazul liniei de înaltă tensiune LEA110kW, a fost obținut acordul unui singur proprietar din 21”, a declarat directorul DRDP Timișoara. Se pare că doar schimbarea legii va permite continuarea lucrărilor sau ieșirea din acest punct „mort” care ține lucrarea pe loc.

Obținerea acordului, imposibilă

„Precizăm faptul că, în conformitate cu Legea nr. 123 din 10 iulie 2012 a energiei electrice și a gazelor naturale, publicată în Monitorul Oficial al României nr. 485 din 16 iulie 2012 și a art. 35 din Ordinul ANRE nr. 25 din anul 2016 privind aprobarea metodologiei pentru emiterea avizelor de amplasament de către operatorii de rețea publicat în Monitorul Oficial al României partea I nr. 504/5.VII.2016, obținerea acordului privind dreptul de uz și servitute cade în sarcina beneficiarului lucrării, respectiv proprietarul de rețea”, precizează Ispravnic. DRDP Timișoara, împreună cu antreprenorul Implenia Baugessellschaft m.b.H – Sucursala Voluntari, completează Ispravnic, au avut numeroase întâlniri cu proprietarii terenurilor. Unii dintre aceștia au promis, verbal, că sunt de acord cu acordarea dreptului de uz și servitute, dar nu au transmis actele până în prezent, iar alții au refuzat categoric, verbal, acordarea dreptului de uz și servitute în favoarea E-Distribuție Banat.

Mesaj pentru arădeni de la DRDP Timișoara

„În virtutea celor expuse mai sus, precizăm că antreprenorul nu poate continua lucrarea până la mutarea liniilor de înaltă și medie tensiune. Această mutare este blocată de refuzul proprietarilor de a acorda dreptul de uz și servitute pentru E-Distribuție, în condițiile în care liniile de transport a energiei electrice traversează deja acele proprietăți. Lipsa frontului de lucru, cauzată de blocarea mutării rețelelor, este și motivul slabei mobilizări constatate de dumneavoastră pe șantier”, a explicat directorul DRDP Timișoara – Cristian Ispravnic.

Ce s-a făcut până acum?

De la atribuirea contractului către noul constructor au fost executate următoarele lucrări principale: mutarea magistralelor de apă D1000 și D1200; turnarea fundației și a coloanelor de 15m la pila P3; armarea fundației capetelor piloților pila P3; turnare beton la pila P10, tronsonul 3 până la riglă; executare elevație și fundație până la riglă la pilele P7 și P8.

Un istoric rușinos cu debut în 2011

Totul a început în iunie 2011. Primul articol pe subiect, „Start la pasajul din Micalaca”, a fost publicat de noi pe 24 iunie 2011. În articol vă anunțam că Asocierea SC Confort SA Timişoara şi SC Vel Service SRL Bucureşti a câștigat acest proiect, cele două firme având la dispoziţie 12 luni şi 5.874.000 de lei pentru a realiza pasajul.Lucrările au fost efectuate în proporție de 21 de procente până la sfârșitul lunii noiembrie 2014, când într-un alt articol vă anunțam faptul că a avut loc rezilierea contractului pentru neîndeplinirea obligațiilor contractuale.

Lucrările rămase de executat până la finalizarea obiectivului constau în: devieri şi protejări ale reţelelor electrice, de apă, telecomunicaţii, iluminat pasaj; lucrări pasaj constând în continuarea unor lucrări la pilele pasajului, tablier, grinzi, benzi pentru bicicliști, rampe” – precizau reprezentanţii CNAIR.

Au mai trecut câțiva ani de zile, trei mai exact, până în anul 2017, când vă anunțam că, în urma acordului cu CNAIR SA, DRDP Timișoara a demarat procedura de achiziție publică în vederea atribuirii contractului „Pasaj denivelat pe centura de ocolire Arad (DN 7 km 540+248) peste CF Arad-București (finalizare lucrări rest de executat)”, câștigător al licitației fiind desemnată compania Implenia Baugessellschaft m.b.H – Sucursala Voluntari. Ordinul de începere al lucrărilor cu nr. 170/332 a fost emis după proape doi ani, la data de 12.04.2019, cu dată de începere 19.04.2019, iar termenul de predare al lucrării era prevăzut pentru sfârșitul acestui an. Povestea eșecului la pasaj continuă, însă.