Suprafaţa pe care concernul îşi va dezvolta activitatea este de 25 de hectare, momentan fiind ocupate peste 18 hectare. La momentul finalizării investiţiei, de la Curtici vor porni transporturi de containere spre Bratislava, Budapesta, Sofia, Salonic etc. Terminalul se află pe Coridorul Pan European IV, poziţionarea geografică a Curticiului fiind definitorie pentru alagerea făcută de consorţiu.
Una dintre firmele implicate în proiectul arădean a mai construit un terminal asemănător, la graniţa dintre Solvacia şi Italia. Terminalul de la Curtici va fi deschis tuturor operatorilor feroviari din România. Până în prezent, s-au construit patru linii, a câte 700 de metri fiecare, iar terminalul urmează să fie finalizat în iunie.
A.B.
Citiți principiile noastre de moderare aici!