A fost semnat contractul și pentru ultimul lot al căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad

Proiectul de reabilitare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad are, în cele din urmă, executant pentru fiecare dintre cele patru loturi. Pentru primele trei, contracte există încă din noiembrie 2022, iar vineri, 15 decembrie, a fost semnat și cel pentru cel de-al patrulea, în valoare de 1,34 miliarde de lei, fără TVA, pentru sectorul Caransebeș – Lugoj.

Fără trenuri între Arad și Simeria, până pe 20 noiembrie 

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că în perioada 5 - 20 noiembrie 2023, pe tronsonul km 614 - Bârzava, se vor executa lucrări pentru finalizarea noii variante de traseu Milova - Bârzava, iar pe intervalul CF Mintia - Branișca - Ilia, aferent tronsonului Simeria - Gurasada, continuă lucrările la suprastructura/infrastructura feroviară din cele 3 stații CF și de relocarea a liniilor electrice din zonele adiacente căii ferate.

De anul viitor, nu vor mai circula trenuri între Oradea și Cluj

Lucrările vor fi demarate abia la începutul anului viitor, având o valoare de peste două miliarde de euro.

Record de viteză pe o linie ferată din România: o locomotivă a atins 210 km/h pe linia de testări de viteză de la Făurei

Un nou record de viteză, respectiv 210 km/h, s-a stabilit pe o linie de cale ferată din România, odată cu finalizarea lucrărilor de reparaţii, executate de specialiştii feroviari ai SRCF Galaţi, pe Inelul Mare Făurei, de 13,7 kilometri, informează vineri CFR SA.

Cionca, despre calea ferată Arad-Timişoara

Consiliul Județean Arad a dat publicității condițiile de modernizare a căii ferate Arad-Timișoara și lucrările exacte care se vor realiza pe acest traseu.